Основное различие между механическим и высокочастотным глубинным вибратором состоит в способе передачи энергии от двигателя к вибрирующему механизму. В механическом вибраторе двигатель находится в отдельном корпусе, а вращение двигателя передается на вибробулаву через трансмиссию – стальной трос в резиновом шланге. В высокочастотном вибраторе электрический двигатель находится в самом корпусе вибробулавы, а электропитание на него подается через провода в гибком вале.
Имеются и чисто формальные различия между этими типами вибраторов. Сравним наиболее распространенные модели AVMU/DINGO и AFP. Максимальная длинна гибкого вала у механических вибраторов – 5 метров, а у высокочастотных – 20 метров. Максимальный размер булавы у механических вибраторов 58 мм, а у высокочастотных 65 мм. Но если вам нужна очень тонкая булава то только механические вибраторы имеют вибробулаву диаметром 25 мм.
Высокочастотный глубинный вибратор более современное и технологичное изделие. Одно из важных преимуществ – отсутствие трансмиссии что делает его более надежным в эксплуатации. Однако и механические глубинные вибраторы остаются востребованными благодаря меньшей цене, простой конструкции, ремонтопригодности.

AVMU – надежная и известная во всем мире модель глубинных вибраторов от ENAR выпускается уже много лет. По таким показателям как надежность и эффективность данная модель полностью удовлетворяла потребителей и занимала господствующее положение на рынке механических глубинных вибраторов. Однако ENAR как инновационная компания никогда не останавливается на достигнутом. После тщательного изучения опыта эксплуатации глубинных вибраторов на различных строительных площадках, анализа наиболее распространенных поломок, инженерами компании был разработана новая революционная модель механического вибратора DINGO.
Основная проблема традиционных моделей механических вибраторов это уязвимость корпуса электродвигателя для механических повреждений и загрязнения. В процессе работы по укладке бетона двигатель может упасть с большой высоты, также при работе возможно попадание пыли и что особенно не желательно брызг бетонной смеси. Именно на решении этой задачи сосредоточились инженеры компании  ENAR. Был создан корпус двигателя в несколько раз привходящий требования нормативов ЕС по прочности. Во-первых ударопрочный пластик , во-вторых специальная бочкообразная конструкция уменьшает повреждение при падении и механических воздействиях и в-третьих пластиковые ручки которые охватывают корпус со всех сторон и служат дополнительной защитой от ударов.
Эргономика. Все традиционные механические вибраторы, как и модель AVMU имеют одну ручку для работы и переноски. В модели DINGO ручек четыре штуки! Три расположены вокруг корпуса и самая интересная ручка – четвертая, расположена в торце. Что дает такое расположение четвертой ручки? Рабочий может держать корпус вибратора за торцевую ручку и тогда ось вращения двигателя будет направлена вниз, гибкий вал не будет перегибаться у основания. Это особенно удобно при заливке фундаментов и перекрытий, а также при работе гибкими валами небольшой длинны.
Важное замечание – способ крепления гибкого вала к двигателю у механических глубинных вибраторов AVMU и DINGO различный, поэтому они используют различные виды модели гибких валов AVMU – TAX и TAXE, а DINGO - TDX и TDXE. При этом крепление вибробулавы к валу у обоих моделей одинаково поэтому булавы AX могут быть установлены на оба вибратора.

Вы можете самостоятельно менять гибкий вал и даже булаву на строительной площадке при соблюдении определенных правил и мер предосторожности.
К двигателю механического глубинного вибратора AVMU могут быть присоединены гибкие валы типов TAX и TAXE, а DINGO - TDX и TDXE.  Гибкий вал соединяется с двигателем стальным шестигранником и фиксируется специальной контргайкой. Вы можете самостоятельно заменить гибкий вал в условиях строительной площадки. Для этого вам следует открутить контргайку, отсоединить гибкий вал и установить новый в обратном порядке. Важно, обязательно отчистите от грязи и бетона соединение, это продлит службу вашего оборудования.
Булавы AX38, AX48 и AX58 могут быть установлены на гибкие валы TAX и TDX, а булавы AX25, диаметром 25 мм могут устанавливаться только на валы TAXE и TDXE. Зафиксируйте в тисках конец гибкого вала, обязательно смажьте шестигранный палец вибробулавы густой смазкой (солидолом или подобной), вставьте шестигранный палец вибробулавы в специальное крепление на конце трансмиссионного тросика, покройте резьбу густым слоем силиконового водостойкого герметика, соедините гибкий вал и булаву путем накручивания, затяните до упора при помощи ключа. Важное замечание, обычно соединение булавы и гибкого вала производится в сервисном центре компании  продавца оборудования. Вы можете произвести эту операцию самостоятельно, однако в случае выхода оборудование из строя по причине утраты герметичности соединением и попадания влаги в корпус булавы, данный случай может быть признан не гарантийным.

Длина гибкого вала.
При выборе гибкого вала не следует руководствоваться принципом «чем длиннее тем лучше». Во-первых более длинны гибкий вал это больший вес оборудования, во-вторых излишне длинный вал создает трудности в работе оператора, путается под ногами, и в-третьих в отношении механических вибраторов более длинный вал это большая нагрузка на и меньшая эффективность уплотнительных работ.
Выбирая длину гибкого вала оцените максимальную глубину на которую вам придется опускать гибкий вал в опалубку при укладке бетона. При высоте опалубки 4 метра для вас оптимальным станет гибкий вал длинной 5 метров, при заливке колон вам может понадобится специальный гибкий вал длинной 8, 12 или даже 15 метров, а при работе на перекрытии может быть достаточно 1 – 2 метрового вала. Если вам предстоит большой объем уплотнения бетона, подумайте, возможно, вам будет выгодно заказать специальный вибратор для каждого вида работ.
Диаметр булавы.
Безусловно, с точки зрения эффективности уплотнения бетона более крупная булава будет гораздо эффективнее, чем маленькая. В среднем, в зависимости от плотности бетонной смеси, вибробулава уплотняет бетон в круге размером 8-10 диаметров вибробулавы. Если вы используете вибратор APF M7 – диаметром 65 мм то сможете за раз провибрировать бетонную смесь в круге диаметром 460-580 мм. Однако не всегда возможно использовать максимальный диаметр булавы. Ограничивает использование такие факторы как размер арматурной ячейки или расстояние между листами опалубки и т.д.

Высокочастотные вибраторы серий M-AFP, M-AFP-T и GUN подключаются к преобразователям напряжения серий AFE-PT, AFE-T, AFE-Wheel или AFG-AFD. Преобразователь преобразует напряжение сети в ток 42В и 200Гц. Однако различные модели преобразователей выдают различную мощность. Также различную мощность потребляют вибраторы в зависимости от модели. Выходная и потребляемая мощность указывается в характеристиках оборудования в амперах. Вы можете сами подобрать количество и мощность вибраторов которые можно подключить к одному преобразователю.
Например преобразователь частоты AFE2000 имеет выходной ток мощностью 24А и две розетки для подключения вибраторов, значит мы можем к нему подключить:
Вибраторы М35, 8А х 2 = 16А – можно подключить 2 штуки
Вибраторы М5, 12А х 2 = 24А – можно подключить 2 штуки
Вибраторы М6, 16А – можно подключить только 1 штуку или М6 (16А) + М35(8А) = 24А
Вибраторы М7, 22А – можно подключить только 1 штуку
Аналогичным образом вы сможете рассчитать количество подключений к любому преобразователю.

Высокочастотные вибраторы типа SPY и SPYDER имеют встроенный электронный преобразователь преобразовывающий ток 220В 50Гц в ток 220Вт 200Гц. Напряжение 200Гц безопасно для оператора, хотя высокая степень защиты полностью защищает вибратор от малейшей утечки электричества.
Высокочастотные вибраторы серий M-AFP, M-AFP-T и GUN подключаются к электромеханическим преобразователям частоты AFE-PT, AFE-T, AFE-Wheel или AFG-AFD. Преобразователи выдают на вибратор безопасное напряжение в 42В.
В чем же разница в применении? Главное преимущество вибраторов со встроенным преобразователем – возможность легко перемещать вибратор по строительному объекту одним оператором, достаточно подключить вибратор к сети 220В и можно начинать работу по уплотнению бетонной смеси. Для работы подключаемым вибратором вам понадобится перемещать две единицы оборудования и преобразователь и сам вибратор. Однако благодаря возможности подключать к преобразователю сразу несколько вибраторов, а также легко менять один вибратор на другой вы сможете одновременно провибрировать больший объем бетона.
Мы рекомендуем использовать глубинные вибраторы подключаемые к преобразователю на больших объектах где возникает необходимость принимать большие объемы бетона. Вибраторы со встроенным преобразователем идеально подойдут для небольших и средних объемов работ.
Также обратите внимание что только подключаемые вибраторы имеют в линейке удобную модель пистолетных вибраторов GUN и булаву М7 диаметром 65 мм.

Компания ENAR производит несколько моделей маятниковых вибраторов – VPA, VG, VPA-D и VG-D, в чем их отличие от обычных механических вибраторов с эксцентриками? Основным существенным отличием маятникового вибратора от эксцентрикового является скорость вращения двигателя. Если у эксцентрикового вибратора двигатель вращается со скоростью 18000 оборотов в минуту то у маятникового всего лишь 3000 оборотов. При этом частота колебаний вибробулавы у обоих систем механических глубинных вибраторов приблизительно одинаковая. У эксцентриковых – 12500 – 14000 колебаний в минуту, а у маятниковых 12000 – 18000. Это достигается именно за счет маятниковой системы передачи колебаний. Столь низкие обороты двигателя означают на практике значительное уменьшение нагрузки на основные узлы глубинного вибратора – на двигатель и гибкий вал.
Также среди особенностей маятниковых глубинных вибраторов ENAR наличие бензиновых и дизельных приводов, и наличие в линейке 6 метрового гибкого вала что на метр длиннее максимальной длинны гибкого вала у механических вибраторов эксцентрикового типа.

При эксплуатации уплотнительного оборудования с бензиновыми двигателями очень важно своевременно производить замену масла.
В бензиновых двигателях внутреннего сгорания HONDA (вибротрамбовки, виброплиты PEN и TEN),  дизельных YANMAR (вибротрамбовки) и LAMBORDINI (виброплиты TEN)  используйте моторное масло SAE 10 W 40.
В трансмиссии вибротрамбовок серии PC используется трансмиссионное масло SAE 75 W 90.
В вибрационном механизме виброплит всех моделей, а также в реверсивном механизме виброплит серии TEN используется масло типа Shell MORLINA 100 – или аналог другого производителя.

И вибротрамбовка и виброплита предназначены для выполнения одной задачи – уплотнение грунтов. Однако существую значительные различия между этими двумя образцами уплотнительной техники как конструктивные, так и в области применения и эксплуатации.
Конструктивное различие – в виброплитах вибрация возбуждается вибрационным механизмом – эксцентриком, который закреплен на плите. Так устроены все производимые нами виброплиты PEN, TEN и CRENA. -  Эксцентрик приводится в действие от двигателя внутреннего сгорания. Вибрационные колебания эксцентрика передаются на плиту, за счет этих колебаний и осуществляется уплотнение грунта. В вибротрамбовке применяется другой принцип. Энергия двигателя преобразуется в толкательные движения. Специальный поршень толкает плиту что и создает ударное усилие по отношению к грунту. Соответственно сила удара у вибротрамбовки в несколько раз сильнее чем у виброплиты. Однако виброплита имеет гораздо более широкую плиту что делает ее гораздо более производительной машиной по сравнению с вибротрамбовкой.
Хотя и виброплиты и вибротрамбовки имеют общую область применения, специфика их применения различна. Пожалуйста, воспользуйтесь специальной таблицей для подбора нужной вам модели уплотнительной техники.
Вибротрамбовка не может быть использована для укладки асфальта или уплотнения глинистых грунтов. Также она будет не эффективна при работе на больших, открытых площадях, там гораздо эффективнее будет обычная виброплита. Однако если вам необходимо работать в траншее, трудно доступном месте, если вам нужно сильно уплотнить грунт у стен или фундамента, вдоль обочины – то лучший выбор для вас мощная и маневренная вибротрамбовка.